Kevätreissu. Mie FIFI ja Lalli. Pääsiäiseen asti pistellään.

Topicin nimi ei ole banaalisti "kairasta" väännetty, vaan kairaamisesta. Kerroksia ei lumella ole vielä juuri lainkaan ja jos kunnolla kairaa, niin pääsee jängällä mättääseen asti. Siis kaivuuta luvassa.

Ajopäivä 1, on tätä odotettu

Mukamas tyylillä lähtee



Ylpeys käy lankeemuksen edellä, ensimmäiset talkoot alkakoon



Aika erikoista ajoa?



Viksut pysyy reitillä. Huomaa kuin pakasta vedetty ajoasu ja kelkka - eihän tuo ole lunta nähnykkään



Uutta matoa koukkuun



No. Ainakin komiat jälet



However, "the ultimate result being all the same"



P#rk&l_



Välillä oli ihan komean näköistä keliäkin. Ja sattui kelkka pysymään kuvaushetkellä - sen kriittisen momentin - pystyssä



Lopussa ei seisonu kiitos, eikä tahtonut pysyä edes vaakatasossa. Kotitorpalle mentäessä FIFI nurmiporasi kahteen kertaan. Toinen nätisti noin kolmisen metriä ennen pihaa.



Pekkaniskalla FIFIn pulkka hangesta ja sitte kattelemaan miun saavutuksia: se otti ja jäi pihaa ympäröivään palteeseen. FIFIn kommentti: "tuonko kolan".



Ajopäivä 2 - Teema: "5,7 lappu ja herkät kädet versus 3,2 & puukädet"

Lähettiin räppäilemään, toiset - mie kairaamaan ja kaivamaan. Ennen piti kuiten kattoa vanhan liiton harrikka ...



Näin se toimii, pokkarikameralaakit eivät anna oikeutta niille lumisuihkuille mitä kaverin maton alta lensi.
Koko ajan näytti, että jampesteri kaatuu satavarmasti, mutta jotenkin se kelkka sieltä vaan aina nousi ysikympin sukelluskäännöksen jälkeen. Jotenkin tähän malliin:













Summitti oikeissa käsissä, oli lysti kattoa.





Lysti oli tätäkin katsoa, vahingoniloisilla.







Apujoukot hätiin.



Jos ei nyt läpi harmaan kiven, niin pensaikon ainaski



Ajopäivä 3 - Vilkkuva kansankynttilä oppaaksi?
Nuppi paukkasi pelipaikoille, eilen hikilenkkinä illalla satku.




Tästä se lähtöö.



Tänään nauttimaan. Lunta satoi hiljalleen, tuuli jonnin verran. Patteja ei nähny, mutta aivan mahtava setti saatiin. Lapiltahan tämä näyttää?



Ajettiin satkun verran muuta ku turistihässäkkää. Kohtuullisen tasaista, 10cm uutta hötöä, ei yhtään kelkkaa näkyny ennen Kalloa.


Lallin settiä





Pokkarilla vetastu clippi, jos näkyy, niin surkea kuiten. Fiilistä sen sijaan ...





Mitä Lalli eellä ... minä hangen kautta perässä ...



Ja tätä Lalli ei edes tainnu yrittää. Oisitta nähny sen joonapuhakan joka tästä näreestä läks. Nastaa!



Ja loppupeleissä piti taas kaivaa. Ny nähtävästi niin syvältä, että kuskiki on kadonnu. Vai strutsina pää hankeen.



Lintuemo liittyi bändiin, läksittiin Kummulle paistamaa kyrsät.




Eilen - ajopäivä 4 - tuli lähinnä säädettyä kampetta. Jonku tunnin veivailin eestaas pattisuoraa. Huomenna sitten pidempi setti taas.


Ajopäivä 5 - Muonio ja siitä ruattiin

Lunta oli tullu taas kymmenisen senttiä. Höttöä. Mutta kuitenkin.



FIFIn vuoro kaivattaa ...



Jerisjärveltä. Maisemakuva. Maisemaa tosin ei näy. Yritys +10.



Ajopäivä 6 - Sukelluksia
Lalli oli kameran takana, minä lapion varressa. Ei mitään uutta. Lähetään mukamas-tyylillä ja kipataan - tai oikeammin - porataan huolella.






So-far-so-good ...



Ja sitte taas lapioimaan. Illalla muuten väsytti.



Tuli kuiten ajoakin. Käytiin Kelontekemässä ettimässä uutta reittiä. Pohjat oli kyllä, mutta sai laskea puhdasta latua.



Jängällä vinguttaminen syö mahottomasti menovettä. Tällä reissulla meni lähes 28 litraa sataselle - tampparipaanalla kulutukset pysyivät 17-19 välissä. Lallin SDI pari litraa vähemmän. Kaukoseen jouduttiin tilaamaan huoltojoukot. Jerrystä pensaa ja matka jatkuu.



Ajopäivä 7 - Snorklausta ja kiirastorstain piinaa

Hyvinhän se lähti ja lumi pöllysi






FIFI otti vähän iisimmin, kaukaaviisaana.



Lalli taas otteli petäjän kanssa. Onneksi vauriot jäivät viimeksimainitun kannettavaksi.



Vahinkotarkastaja saapui kuiten paikalle kurkkimaan tilanteen. Ei vaan reipas käännös tuottanut toivottua tulosta vaan vuosisadan upotuksen ja viadolorosa oli valmis alkamaan.



Ja mitä siitä vinguttamisesta seuraa ... no remmi tietenkin antaa jossain vaiheessa periksi. Verrattuna vanhaan reviin, uusi muovimokkula ei kestä skiittonin omilla työkaluilla kovin montaa vaihtoa. Tämän operaation jälkeen paikalle laitettiin vanhanmallinen vaihtotsydeemi. Kiitos Vaaran Markon, ajot jatkuivat omalla kamppeella. Ne jotka eivät ole hihnaa tästä XP-Revosta vaihtaneet, kokeilkaapa tallissa - pimeällä jängällä on äkkiä muuten turkaset talkoot edessä.



Ajopäivä 8 - Pitkäperjantain pilkkireissu
Alakittilän bändi läksi sankalla joukolla pilkkimään. Toiset nostelivat kaloja, etelänmiehet keskittyivät taas kelkkojen kaivamiseen.

Naapurismiehellä oli melkoinen kanuuna reen perässä. Pimeässä se näytti hiukkaskiihdyttimen ja sotamuiston risteytykseltä, mutta hyvin tuo näytti toimivan. Tulet laitettiin jo kotosalla ja piipusta nousi savua nätisti koko matkan.



Välillä "reitti" oli jonnin verran haastavaa. Olin lyödä isinperinnön vetoa, että kanuuna muuttuu sukellusveneeksi.



Mylly auki ja käyrää tiristelemään ja nokipannu porisemaan.



Kala.



Savo onkii.



No-ooh. Sattuu sitä paremmissaki piireissä



Lumikelkkailua. Ja tästä piti pätkiä. Onneksi äiti ei näe tätä.



Savo eellä ...



Ihmeen kaupalla koirat, kanuunat, kalat, kelkat ja immeiset ehjänä Ala-Kittilässä. Olipahan reissu.



Ajopäivä 9 - Closing

Ala-Kittilästä Raattamaan ja kausi pakettiin. Aurinkokin näyttäytyi monen päivän jälkeen. Nasta pätkä.

Heti alkuun oivalsi, että pääsiäisen sesonki oli alkanut toden teolla. Päästiin kokeilemaan pilliin viheltämistä ja väistelemään vastaantulijoita.



Noro Immeljärven päässä



Reitti oli hyvässä kuosissa, tähän on lysti lopetella kausi.



Luontoäidin taidepläjäys.



Pallas! On se vaan mahtava näky. Pokkarikamera ei tee oikeutta näkymälle.







... ja vihdoin Raattama. Kaupalta ostettiin sitä "Raattamalaista" makkaraa, joka on oikeastaan makkaranmuotoinen pihvi. Iltasella oli hyvä vetää ittensä ähkyyn ja unille.



Tähän se sitte päätty tältä erää. Hieman haikein mielin kohti kotia. Vaikka lunta on vielä maassa, niin uusia jo odotellaan!



Nastaa kevättä ja kesää kaikille kerholaisille. Joulun tietämissä taas jatketaan.

KEG & FIFI